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El futuro de las transmisiones de Fórmula 1

Los nuevos dueños de la Fórmula 1 tienen planes para renovar la disciplina reina del automovilismo mundial

En septiembre, ya se conoció la noticia: la compañía estadounidense Liberty Media comprará la Fórmula 1. De momento, han hecho una primera adquisición del 18,1% de las acciones del certamen. El grupo, dedicado a los medios y el entretenimiento, aumentará progresivamente su accionariado hasta adquirir el 100%, con un valor estimado de 7.100 millones de euros, convirtiéndose así en los dueños de uno de los mayores espectáculos del mundo.

Romain Grosjean en el GP de Malasia de Fórmula 1 con su Lotus Renault en 2012

Según Chase Carey, presidente de Liberty Media “van a hacer la Fórmula 1 más grande, introduciendo múltiples novedades”. Una de las ideas es ampliar el calendario de grandes premios que tiene el límite en 20, aunque esta temporada se ha llegado a las 21. Incluso, se especula con dos carreras por gran premio o más sesiones de entrenamientos previas para ampliar el espectáculo de cada fin de semana.

Según Chase Carey, presidente de Liberty Media “van a hacer la Fórmula 1 más grande”.

La clave de las novedades que quieren introducir los nuevos propietarios es explotar las plataformas digitales, pues en la actualidad, la gran mayoría de cadenas que transmiten las carreras son de pago, reduciendo el número de telespectadores desde hace un par de años en adelante. Además, los aficionados llevan tiempo reclamando tener contenidos accesibles en cualquier momento, lo que sería una de las motivaciones para apostar por estos medios.

La retransmisión en directo a través de Internet y el acceso bajo demanda a un amplio número de contenidos a través de ordenadores y otros dispositivos (siguiendo la idiosincrasia de plataformas como Netflix) son otros objetivos que tienen pensado llevar a cabo para iniciar esta nueva era en el “Gran Circo”.

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